2023 Ford Mustang Mach-E GT, çift motorlu eAWD sistemiyle dört tekerlekten çekiş sunar ve 487 beygir güç ile 600 lb-ft tork üretir. GT Performance paketiyle tork 700 lb-ft’ye çıkar, 0-100 km/s hızlanma süresi ise 3,7 saniyeye kadar düşer. 88 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip genişletilmiş batarya paketiyle yaklaşık 450 km menzil sunar. MagneRide®️ adaptif süspansiyon, sürüş konforunu artırırken, önde 385 mm’lik kırmızı Brembo frenler güçlü duruş sağlar. 20 inç alüminyum jantlar ve sportif dış detaylarla hem performans hem stil ön plandadır. İç mekânda 5 kişilik oturma kapasitesi ve arka koltuklar yatırıldığında 1.690 litreye kadar ulaşan bagaj hacmi bulunur. DC hızlı şarj desteği sayesinde kısa sürede enerji doldurulabilir, günlük kullanımda maksimum verim ve sportiflik bir aradadır.

Ford Mustang Mach-E GT AWD, elektrikli sürüşün sınırlarını yeniden tanımlıyor. 487 beygir güç, ve 500 km’ye varan menzil ile performans ve verimliliği kusursuz bir dengeyle sunuyor. Gelişmiş sürüş destek sistemleri, dijital kokpit ve SYNC 4A arayüzüyle donatılmış bu model, yalnızca bir SUV değil; vizyonun, teknolojinin ve özgürlüğün birleşimidir. Makina Vadi’de sizi geleceğin sürüş deneyimiyle tanıştırıyoruz.

2023 Ford Mustang Mach-E GT, klasik Mustang ruhunu modern çağın elektrikli dünyasına taşıyan güçlü bir karakter. Kaslı tasarımı, sportif duruşu ve agresif ön ızgarasıyla dikkat çekerken, LED aydınlatmaları ve dinamik çizgileriyle yolda fark edilmemesi imkânsız. İç mekânda ise premium detaylar, geniş dijital ekranlar ve minimalist bir şıklık hâkim. Sessiz sürüş deneyimiyle konforu ön plana çıkarırken, Mustang’e özgü sürüş karakterini kaybetmeden sportif bir his sunar. Hem şehir içinde hem uzun yolda güçlü bir duruş sergileyen Mach-E GT, teknoloji ve tasarımı bir araya getiren etkileyici bir SUV.

2022 model BMW M3 Competition, siyah gövde rengi ve kırmızı/siyah iç mekan detaylarıyla güçlü bir performans otomobili olarak öne çıkıyor. Araçta 2.993 cc hacminde 510 HP güç üreten bir benzinli motor bulunuyor ve sürekli dört çeker (4WD) sistemiyle donatılmış. Otomatik şanzıman, adaptif M süspansiyon ve M spor diferansiyel gibi dinamik sürüş sistemleriyle virajlarda dengeli bir performans sunarken; ön 19″ ve arka 20″ M alaşımlı jantlarla estetik ve sportif görünüm sağlanmış. İç mekânda karbon tavan, M karbondan yapılmış pedateşiftle direksiyona entegre edilen paddle shift mandallar, M logolu karbon deri direksiyon, M3 logolu karbon deri koltuklar gibi sportif detaylar dikkat çekiyor. Hem ön hem de arka koltuklarda ısıtma, elektrikli ve hafızalı ön koltuklar, dört bölge dijital klima, 360° çevre görüş kamerası, park asistanı Plus, head-up display ve profesyonel sürüş asistanı gibi gelişmiş konfor ve sürüş destek sistemleri yer alıyor. Harman Kardon surround ses sistemi, kablosuz şarj, otomatik bagaj kapağı, direksiyon ısıtma, uzun far yardımcısı, adaptif cruise control, şerit takip asistanı, özelleştirilebilir M1/M2 sürüş modları ve spor egzoz sesi gibi özelliklerle sürüş deneyimine zenginlik katılıyor

2011 BMW M3 (E90) ve 2022 BMW M3 Competition (G80), M mirasının iki farklı mühendislik çağını temsil ediyor. Atmosferik 4.0 L V8’li E92, manuel vites seçeneği ve hidrolik direksiyonu ile “analog sürüş” arayan tutkunlara koleksiyon niteliğinde bir deneyim sunarken; çift turbo 3.0 L sıralı-6 motorlu G80 Competition, M xDrive sistemi ve adaptif şasisiyle günümüz performans standartlarını yeniden tanımlıyor. İster yüksek devirli saf güç, ister sofistike turbo torku; her iki model de BMW’nin “Ultimate Driving Machine” felsefesini sınıfının üzerinde kalite, teknoloji ve sürüş keyfiyle somutlaştırıyor. Sizin için en doğru M3’i keşfetmek üzere sizi Makina Vadi’ye bekliyoruz.

2011 model BMW M3, BMW’nin M serisinin ikonik performans otomobillerinden biridir ve 4.0 litrelik atmosferik V8 motoruyla yaklaşık 420 beygir güç üretir. Arkadan itişli olan araç, 6 ileri manuel veya 7 ileri çift kavramalı otomatik şanzıman seçenekleri sunar ve 0-100 km/s hıza yaklaşık 4.6 saniyede ulaşır. Geniş çamurluklar, aerodinamik M tamponlar ve sportif detaylarla dikkat çeken dış tasarımı, aracın güçlü karakterini yansıtır. İç mekanda M spor koltuklar, deri-Alcantara kombinasyonu, M direksiyon simidi, çift bölgeli klima ve opsiyonel Harman Kardon ses sistemi gibi konfor donanımları bulunur. Adaptif M süspansiyon, M spor diferansiyel ve dinamik stabilite kontrolü gibi sürüş destekleri ile yol tutuş ve denge üst seviyededir. Park sensörleri ve geri görüş kamerası gibi güvenlik özellikleriyle donatılan 2011 BMW M3, yüksek performanslı sürüşü günlük kullanımla birleştiren, sürücü odaklı ve dinamik bir spor otomobildir.

Porsche 911 Targa 4 GTS; 3.0 litrelik çift turbo beslemeli düz-6 silindirli motorla donatılmıştır. Bu motor, 480 beygir gücü ve 570 Nm tork üretir. 0’dan 100 km/s hıza yaklaşık 3.5 saniyede ulaşabilir ve maksimum hızı 309 km/s civarındadır. Porsche Doppelkupplung (PDK) adı verilen 8 ileri çift kavramalı otomatik şanzımanla gelir; isteğe bağlı olarak manuel şanzıman da sunulur. Targa 4 GTS, adından da anlaşılacağı gibi dört tekerlekten çekişli (AWD) bir yapıya sahiptir. Ayrıca PASM (Porsche Active Suspension Management) süspansiyon sistemi sayesinde hem sportif sürüş hem de konfor sunar. Fren sistemi genellikle önde 6 pistonlu, arkada 4 pistonlu alüminyum monoblok kaliperlerle desteklenir. Standart olarak 20 inç ön, 21 inç arka jantlar ile sunulur.

Zamana meydan okuyan tasarımı ve saf sürüş hissiyle Porsche 911, spor otomobil tutkunları için eşsiz bir deneyim sunar. 3.0 litrelik motoru ve 385 beygir gücüyle yüksek performans vadederken, Porsche’ye özgü sürüş dinamikleriyle her yolculuk keyfe dönüşür. İç mekânda kullanılan kaliteli materyaller ve özenli işçilik, konforu ve şıklığı bir arada sunar. Porsche tutkusunu en üst seviyede yaşamak isteyenler için bu model, Makina Vadi güvencesiyle sizi bekliyor.