@makinavadi

1973 Corvette C3 Stingray T-Top, dönemin güçlü V8 motor seçenekleriyle dikkat çeker. Temel motor 5.7 litrelik (350 cid) V8 olup 190 beygir güç üretirken, L82 versiyonu 250 beygir sunar. En güçlü seçenek olan 7.4 litrelik (454 cid) LS4 motor ise 275 beygir güce sahiptir. Bu motorlar, 3 veya 4 ileri manuel ya da 3 ileri otomatik şanzımanla eşleştirilebilir. Aracın 0-100 km/s hızlanması yaklaşık 6.5–7.5 saniyedir ve maksimum hızı 200 km/s civarındadır. Dört tekerlekten bağımsız süspansiyon ve dört disk frenle donatılmıştır. Gövdesi hafif fiberglastan üretilmiştir. 1973 modeli, ön kısmında ilk kez poliüretan tampon kullanılarak güvenlik standartlarına uyum sağlamıştır. T-Top tasarımı sayesinde çıkarılabilir tavan panelleri ile üstü açık sürüş keyfi sunar. Ortalama 1.500–1.600 kg ağırlığında olan araç, 2.48 metrelik aks mesafesi ve 15 inç jantlarla dengeli bir sürüş sağlar. Performans, sağlamlık ve klasik çizgileri bir arada sunan bu model, döneminin mühendisliğini yansıtan özel bir Corvette’tir.

1973 Chevrolet Corvette C3 Stingray T-Top. Karşınızda ikonik tasarımı ve güçlü V8 motorunun birleşimiyle gerçek bir klasik. Çıkarılabilir T-Top tavanıyla, hem coupe sportifliğini hem de üstü açık sürüş keyfini aynı anda yaşatan Corvette Stingray, retro ruhu ve zamansız çizgileriyle yollara hâlâ meydan okuyor. Özgünlüğün ve gücün sembolü olan bu klasikle geçmişin ruhunu yeniden keşfedin.

1973 Chevrolet Corvette C3 Stingray T-Top, Amerikan otomobil tarihinin en tanınmış spor arabalarından biridir. Corvette’in üçüncü nesli olan C3, 1968–1982 yılları arasında üretilmiş ve 1973 yılı, modelin hem tasarımsal hem de güvenlik açısından önemli değişiklikler geçirdiği bir yıl olmuştur. Bu modelde en dikkat çekici değişiklik, ön tamponun artık krom yerine poliüretan kaplı olarak tasarlanmasıydı. Bu, dönemin yeni güvenlik düzenlemelerine uygun şekilde yapılan ilk adımlardan biriydi. Arka tarafta ise hâlâ geleneksel krom tamponlar kullanılmaktaydı. Böylece 1973 modeli, klasik görünüm ile modern güvenlik standartlarının birleştiği bir geçiş yılı olarak öne çıkar. Stingray adı altında satılan bu Corvette, sportif tasarımı, uzun motor kaputu, kısa arka yapısı ve geniş çamurluklarıyla dönemin performans odaklı tasarım anlayışını yansıtır. T-Top özelliği sayesinde sürücüler, çıkarılabilir tavan panelleri ile açık hava sürüş keyfini yaşarken, kapalı araç sağlamlığı da elde edebiliyordu. Bugün klasik otomobil meraklıları tarafından çok değer verilen bu model, Amerikan kas gücünün ve 70’li yılların otomotiv estetiğinin sembolü haline gelmiştir.

2015 Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster, sadece bir otomobil değil; bir deneyim, bir gösteri ve bir tutkunun dışa vurumudur. İtalyan tasarım anlayışının en uç noktalarında şekillenmiş bu araç, her detayıyla dikkatleri üzerine çeker. Keskin hatları, alçak duruşu ve ikonik motor sesiyle Aventador, gittiği her yerde bir olay yaratır. Tavanı açıkken gökyüzüyle birleşen bu süper spor otomobil, sürücüsüne adeta bir jet uçağı kullanıyormuş hissi verir. Lüksle hızın buluştuğu bu modelde, her şey sürüş keyfi üzerine tasarlanmıştır. İç mekandaki yüksek kaliteli deri, Alcantara detaylar ve teknolojik donanımlar, hem sürücüye hem de yolcuya ayrıcalıklı bir atmosfer sunar. Aventador Roadster, sadece güçlü değil, aynı zamanda karizmatiktir. Sadece hız tutkunlarına değil, otomobil sanatına hayran olanlara da hitap eder.

6,5 L atmosferik V12, 700 HP’lik gücünü sürekli dört tekerlekten çekişe aktararak 0-100 km/s sprintini 3 saniyede tamamlıyor; 350 km/s azami hızda asfaltın dilini değiştiriyor. STRADA-SPORT-CORSA modlarıyla konfor ile adrenalin arasında tek dokunuşta geçiş yaparken modern teknolojiyi klasik boğa ruhuyla buluşturuyor.

2015 Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster, performans ve mühendisliğin zirvesini temsil eden bir süper otomobildir. Kaputunun altında 6.5 litrelik atmosferik V12 motor yer alır ve bu motor tam 700 beygir güç ve 690 Nm tork üretir. 0’dan 100 km/s hıza sadece 3 saniede ulaşabilirken, maksimum hızı 350 km/s’yi aşmaktadır. Yedi ileri ISR (Independent Shifting Rods) şanzımanla güç dört tekerleğe birden aktarılır. Bu sistem sayesinde geçişler son derece hızlı ve agresiftir. Şasi, karbon fiber monokok yapısıyla hafiflik ve rijitliği bir araya getirirken, ön ve arka süspansiyonlarda F1 tarzı pushrod sistemi kullanılmıştır. Karbon seramik frenler, aerodinamik aktif hava girişleri ve yüksek performans lastikleri, aracın pistteki kadar yolda da güvenle kullanılmasını sağlar. Roadster versiyonunda yer alan çıkarılabilir tavan panelleri, karbon fiberden üretilmiş olup yaklaşık 6 kg ağırlığındadır.

Müşterilerimize sunduğumuz bu hizmet modeli, yalnızca finansal kolaylık sunmakla kalmaz; aynı zamanda süreç boyunca tam şeffaflık ve kurumsal güvence sağlar. Her adımda uzman danışmanlarımızla birlikte ilerler, net ödeme planları ve açık sözleşmeler sayesinde hiçbir sürprizle karşılaşmazsınız.

Dinamik tasarımı, teknolojik donanımları ve şehir içi kullanıma uygun kompakt yapısıyla Audi A3; hem stil sahibi hem de fonksiyonel bir sürüş deneyimi sunar. Rent2Own ile Audi A3’e ulaşmak artık çok daha kolay. Makina Vadi’nin sunduğu Rent2Own modeli, kullanıcılarına geleneksel finansman yöntemlerine ihtiyaç duymadan, esnek ve sürdürülebilir ödeme planlarıyla araç sahibi olma imkânı sunar.